選配裝配法是將空壓機零件的制造公差放大到經濟可行的程度,然后選擇合適的空壓機零件進行裝配,以保證裝配精度。
選配裝配法可分為兩種:直接選配法和分組選配法。
(1).直接選配法由裝配工人直接從一批空壓機零件中,選擇適合的空壓機零件進行裝配。
這種方法比較簡單,裝配質量憑工人的經驗和感覺來確定。裝配效率不高,不宜在“節拍”要求嚴格的流水線裝配中采用。
(2).分組裝配法將一批空壓機零件用專用量具逐一進行測量,按其實際尺寸大小分成若干組,各對應組內進行裝配。
這種裝配方法的裝配質量取決于分組數,增加分組數,就能提高裝配精度。
分組選配法的特點:
1).空壓機零件制造精度不高,卻能獲得很高的裝配精度。
2).空壓機零件制造公差放大,加工成本降低。
3).增加了對空壓機零件的測量分組工作,并使空壓機零件的儲存、運輸管理工作復雜化。
分組選配法常用于成批或大量生產中,裝配精度較高、配合件的組成件數很少、又不便于采用調整裝置的場合。
3.調整裝配法裝配時調整一個或幾個空壓機零件的位置以消除空壓機零件間的累積誤差,來達到裝配要求。
1).裝配時,采用可動調整件,并能獲得很高的裝配精度。
2).可以定期進行調整,故容易保持或恢復配合精度。
3).空壓機零件可按經濟精度要求確定加工公差。調整裝配法的應用是相當廣泛的。
如自行車車輪的軸承,就是用可調整軸擋以螺紋聯接方式來調整軸承間隙; 機床導軌結構中,常用調整楔鐵空壓機零件來得到合適的間隙等。
4.修配裝配法在裝配過程中,修去某配合件上的預留量,以消除其累積誤差,使配合空壓機零件達到規定的裝配精度。
修配裝配法的特點:
1).能獲得很高的裝配精度,而空壓機零件的制造公差可以放寬。
2).不便于組織流水作業,而且修配的工作質量依賴于工人的技術水平。在單件小批生產中、裝配精度要求高而組成件多時,一般采用修配裝配法。
如: 車床主軸軸線與尾座套筒軸線的等高性; 單軸轉塔自動車床轉塔上的刀具孔與車頭主軸的同軸度等。