硝酸銨配置8 號透平壓縮機組,是由蒸汽透平與尾氣遺平共同驅動壓縮機。型號為 2MCL-1004,操作轉速為5200~5300轉/分。
由于該機組是本裝置的關鍵空壓機,所以 列入每月定期診斷計劃之內。
在1987年5月25日的定期監測中發現，蒸汽透平前軸承水平方向的振幅由四月份 的19um增加到52Hm,到6 月8 日增加到59pm。
把四月份、五月份和六月份所錄的前軸承水平方向的譜圖進行了比較。四月份的譜 圖見圖12.15。五月份的譜圖見圖12.16。
8中可以看出，主要的振動成分是基頻振動,從表10和譜圖6.7、占總能量 的80%以上，到六月份上升為98%。
這是轉子質量不平衡的特點之一,但對中不良也會 產生蓄頻很大。為了區分轉子質量不平衡及其它原因，決定做一次轉速試驗。
目的懸從 中觀察振動與轉速的關系，如果轉速變化立即引起振動變化則說明轉子質量不平衡，如 果振動與轉速無關,可進行負荷試驗或其它試驗，確認與某種運行參數的關系。
開始做轉速試驗。主要測量尾氣透平前軸承水平方向的振動。試驗6 月12日8時， 數據見表所示。同時錄下每個轉速的振動信號。
從轉速試驗中發現，振動與轉速有明顯關系，從每個轉速的譜圍看出，振動增加的 頻率成分是基頻，說明轉速增加。
轉子質量不平衡的離心力增大,而使基頻成分振動增 加，所以尾氣轉子振動的原因是轉子質量不平衡。
由于該裝置還有七天就停工大修，所 以未做停機處理，而進行狀態監測,注意振動發展趨勢,待停工時處理。
停機后，轉子在試驗機上做了低速動平衡試驗，轉子去重1220克彎米。動平衡精度 為重心偏移值13.74m.開機投入系統后，振幅降為184m,消除了振動。
