1.迷宮型式的選擇
對于工質為空氣，氮氣等的透平式壓縮機,其軸端密封及級間密封均采用迷宮密封，離心壓 縮機的級間密封也都用迷宮密封。
作為絕對密封的波膜密封，機械密封均以迷宮密封作為前 密封。迷宮密封型式較多,實用時如何選擇? 這要根據使用場合作具體分析，例如，高壓離 心壓縮機常采用簡形氣缸,為了裝配方便，軸端前置的迷宮密封用平滑形，可以軸向裝配。
對 于具有水平劑分氣征結構的透平壓縮機，采用密封性能好的曲折形迷宮為宜。
輪蓋處密封可 用曲折形或階梯形迷宮，回流器與轉子之間的密封可用徑流式迷宮以縮短轉子的軸向尺寸。
排氣壓力較低的空氣鼓風機，從結構簡單、制造成本低的角度出發可用平滑形迷宮。
2.氣動密封
這是迷宮密封的擴展應用，如前所述,迷宮密封本身只能減少工質泄漏而不能達到絕對 密封的目的，但是如果借助外部提供的動力可以完全阻止工質向外泄溯。
輔助密封 氣可以是空氣，氮氣(N,),二氧化碳(CO2) 等。
圖b 是抽氣密封，在兩組迷宮密封之間的 空腔接通真空裂，從機內漏出的工作氣體與從大氣漏來的少量空氣混合后，由真空泵(或其 他真空設備) 抽走，以達到工質不漏向大氣的目的。
對于易燃，易爆或有毒氣體，如氧氣(O2),不宜采氯氣(Cl2) 等它們不能與油接觸， 用浮環油膜密封，常用氣動密封。
高壓雙缸離心式氧氣壓縮機的充氣密封系統,密 封氣體為不活發的氦氣，在機器軸的兩端各設置四組迷宮密封,在迷宮密封之間有a、b、c 及d四個空腔，內側的a腔用氧氣平衡管接通，密封氣氮氣充入。腔,并向兩側b、d腔泄漏。
在b腔與從a腔漏出的氣氣混合,6腔又稱混合氣腔、氧與氮組成的混合氣引至安全場所進 行回收或無害處理。
漏入d腔的氮氣(N,) 可引向大氣充入腔的氮氣壓力不宜太高,只 要不產生從6 向c 的倒流即可,盡可能減少密封氣的消耗量。
圖中箭頭方向表示氣體泄漏沉 動的方向。圖的下方是整個密封系統氣體的壓力分布。
為使密封系統安全工作，工質氧氣不 能向外泄漏，密封氣氮氣也不能漏入機器內，故采用壓力調節器控制各氣體之間的壓力差。
抽氣密封系統,在軸兩端迷宮密封之間的空腔.b、0分別用管路連通，工作氣(體經過 內側三組迷宮密封漏至c 腔。
腔與引射器連通，外界氣源(空氣或燕汽) 通過引射器形成低 于大氣壓力的抽氣過程，即將c腔中工質與空氣的混合氣抽至安全場所或作無害以保證工作氣 體不漏至大氣。
引射器的壓力必須低于內腔a、b的壓力，外腔e 的壓理，1低于大氣壓力。
3.密封齒的材料
在回轉式迷宮密封中，一般密封齒裝在靜止元件上，為防止高速轉動時，由振動等原因 引起密封齒與轉子相碰而損壞轉子，密封齒片材料的硬度娶低于轉子,如鋁，銅等。
壓力 低時用鑄鋁(ZL.103 等)，鏘銅(ZQSn6-6-3),高壓時用硬質鋁板(LY12),腐蝕氣體可用不銹鋼, 氨氣不能用銅材。
